Elinkeino-, liikenne- ja
ympäristökeskus
Etusivu
Ohita siirtymislinkit
Ajankohtaista
Elinkeinot, työ, osaaminen ja kulttuuri
Liikenne
Ympäristö
ELY-keskukset

Teiden kunnossapito 

Valtaosa tienpidosta on teiden hoitoa, kunnossapitoa, parantamista ja pienempiä tiehankkeita. Ensisijaisesti turvaamme teiden päivittäisen liikennöinnin kesä- ja talvihoidon toimenpiteillä. Toiseksi huolehdimme teiden kunnosta esim. päällysteitä uusimalla, parantamalla teiden rakenteita sekä korjaamalla siltoja ja kelirikosta kärsiviä sorateitä.

Käytämme n. 90 % perustienpidon rahoituksesta teiden kunnossapitoon. Loppurahoitus suuntautuu alueellisiin investointeihin, suunnitteluun, mittauksiin ja liikenteen hallintaan.

Kunnossapidolla turvataan arjen matkat ja kuljetukset

Kunnossapidolla tarkoitetaan mm. teiden talvihoitoa, päällystämistä, siltojen korjauksia, sorateiden hoitoa, tienvarsien niittoa, tiemerkintöjen tekoa sekä varusteiden ja laitteiden, kuten pysäkkikatosten ja liikennemerkkien, kunnossapitoa. Noudatamme teiden kunnossapidossa valtakunnallisia linjauksia, jotta toimintamme on johdonmukaista kaikkialla Suomessa.

Päätiet ovat kunnossapidon painopisteenä, jotta voimme palvella mahdollisimman monia tienkäyttäjiä. Samalla turvaamme elinkeinoelämän ja joukkoliikenteen sujuvan liikennöinnin. Muilla teillä kohdennamme kunnossapidon toimenpiteet enemmän paikallisten olosuhteiden mukaan. Rahoituksen niukkuus merkitsee joillain osa-alueilla, kuten päällysteissä, muiden teiden kunnossapidon tason alenemista. Turvaamme kuitenkin päivittäisen liikkumisen kaikilla teillä.

Tehokas kunnossapito parantaa liikenneturvallisuutta

Hyvät ajo-olosuhteet antavat liikkujalle mahdollisuuden seurata liikenneympäristöä kokonaisuutena eikä hänen tarvitse keskittyä ”tiellä pysymiseen”.  Kunnossapidon tarkalla ajan ja paikan valinnalla säästetään myös kustannuksia. Kunnossapitotoimilla varmistetaan riittävät näkemät, jotka varsinkin liittymäalueilla heikkenevät helposti talvella lumesta ja kesällä kasvillisuudesta.  Näkemien varmistaminen on erityisen tärkeää kohteissa, joissa liikkuu lapsia. 

Tunnuslukuja Varsinais-Suomen ja Satakunnan alueelta

- yleisen tieverkon pituus n. 8 000 km
- päällystettyjä teitä n. 6 000 km
- sorateitä n. 2 000 km
- kevyen liikenteen väyliä n. 700 km
- siltoja n. 1800 kpl
- tievalaistusta n. 1 800 km matkalla
- liikennemerkkejä n. 50 000 kpl
- linja-autopysäkkejä
n. 8 000 kpl
- liikennevalot n. 70 tienristeyksessä
- levähdys- ja pysäköintialueita n. 170 kpl

Varsinais-Suomen ja Satakunnan alueen erityispiirteitä

Teiden kunnossapidossa alueemme erityishaasteita muuhun maahan verrattuna ovat rannikkoseudun nopeat kelivaihtelut ja savikoista johtuvat ongelmat, joiden vuoksi rakenteiden kunnossapito on keskimääräistä kalliimpaa. Suuri osa Varsinais-Suomen ja Satakunnan teistä on alueilla, joilla pohjamaa vaihtelee hyvin heikosti kantavan saven ja kovan kallion välillä. Tästä seuraa, että epätasaiset painumat ja sortumaherkät kohteet ovat yleisempiä kuin muualla maassa. Länsirannikolla meren läheisyys vaikuttaa merkittävästi nopeisiin sää- ja kelivaihteluihin. Sen sijaan sisämaahan mentäessä ilmasto mantereistuu joillakin alueilla tienpidon kannalta merkittävästikin.

Alueemme erityispiirteitä ovat myös taajamien suuri määrä, saaristo ja useat satamat. Varsinais-Suomi ja Satakunta ovat Suomen pisimpään asuttuja alueita, ja tätä ilmentävät alueen rakennettu kulttuuriympäristö, muinaisjäännökset sekä useat kulttuurihistorialliset muistomerkit. Myös Lounais-Suomen luonto on monipuolisuudessaan Suomen rikkaimpia.